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      交通自動(dòng)氣象站在高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的作用(競(jìng)道氣象監(jiān)測(cè)介紹)

      更新時(shí)間:2020-12-18瀏覽:1194次

      JD交通自動(dòng)氣象站在高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的作用(競(jìng)道氣象監(jiān)測(cè)介紹)+??? ??????? ???????? ???????? ?????? ?? ????? ????? ?? ??? ? ????? ???? ?? ??????? ??JINGDAO交通自動(dòng)氣象站【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|型號(hào)】

      交通自動(dòng)氣象站價(jià)格。風(fēng)途廠家無(wú)套路直銷,每天都是雙十一。

      交通自動(dòng)氣象站品牌選擇風(fēng)途,風(fēng)途品牌,實(shí)力保證,質(zhì)量保證。

      交通自動(dòng)氣象站生產(chǎn)廠家選擇風(fēng)途,風(fēng)途出品,必屬精品。

      交通自動(dòng)氣象站型號(hào)為FT-GLQX,可定制參數(shù),滿足您的各項(xiàng)需求。

      交通自動(dòng)氣象站

      秉承匠心精神,嚴(yán)謹(jǐn)、用心、堅(jiān)持的態(tài)度,競(jìng)道光電志在用心做儀器,為客戶提供有價(jià)值的思想和方案作為企業(yè)的理念,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀積累與不斷創(chuàng)新,競(jìng)道研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出各類適應(yīng)不同場(chǎng)景需求的小型氣象站儀器和相關(guān)集成系統(tǒng)方案。

      天氣狀況對(duì)于行車安全有重要的影響,惡劣天氣高速公路更容易發(fā)生交通事故,如大霧和降水天氣會(huì)導(dǎo)致能見度降低,雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致路面濕滑,強(qiáng)風(fēng)影響車輛行駛穩(wěn)定性,積雪封路會(huì)導(dǎo)致交通阻塞,路面溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)產(chǎn)生高速公路安全隱患。因此在高速公路的 沿線布設(shè)氣象監(jiān)測(cè)儀器,提醒駕駛員安全駕駛,保障高速公路交通安全和暢通。

        儀器特點(diǎn)

        l 監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

        l 采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量,*通過(guò)遙感測(cè)量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù);

        l 路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測(cè)量區(qū)域;

        l 采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量,無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,*免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

        l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

        l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽(yáng)能供電均可;

        l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到低。

      典型技術(shù)指標(biāo)

      測(cè)量要素

      測(cè)量范圍

      分辨率

      準(zhǔn)確度

      能見度

      天氣現(xiàn)象

      5m10km

      1m

      2km ,誤差±2%

      2Km—10km,誤差±5%

      天氣現(xiàn)象測(cè)量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

      氣溫

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.2℃

      相對(duì)濕度

      0~100

      0.1%

      ±2%

      風(fēng)向

      0~360°

      ±3°

      風(fēng)速

      0 ~75m/s

      0.01m/s

      ±2%

      降水量(mm)

      0-10mm/min

      0.01mm

      ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm);

      氣壓

      150 ~1200hPa

      0.1hPa

      ±1 hPa

      路面溫度

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.5℃

      路面狀況

      水:0—10mm;

      冰:0—10mm;

      雪:0—10mm;

      0.01mm

      0.82~0.7

      0.7~0.6

      0.6~0.3

      0.3~0.01

      良好

      濕滑

      很滑

      濕滑系數(shù):0-1

      0.01

      與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等

      可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

      綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

       

      modbus485接口: GX-12-4P插頭,輸出供電電壓12V

      設(shè)備配置接口: GX-12-4P插頭,輸入電壓5V。

      采集器供電接口: GX-12-3P插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

      采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

      工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100無(wú)凝露。

      通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無(wú)線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

      工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

      擴(kuò)展傳感器協(xié)議:modbus485,擴(kuò)展傳感器大數(shù)量:32,

      擴(kuò)展傳感器電壓:12V

      擴(kuò)展傳感器電流:≤2A

      內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

       

      整體供電方式

      220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電

      整體功耗

      系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì),功耗小于10W

       

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